Meer onderhoud was hierdoor onvermijdelijk en daarom zijn er in 2023 en 2024 verschillende maatregelen getroffen. Ook is er onderzoek gedaan naar de staat van het staal en beton van de brug. Uit de laatste inspectie blijkt dat de staat van de brug slechter is dan eerder is aangenomen. Dusdanig slecht dat de veiligheid voor het auto- en landbouwverkeer niet meer gegarandeerd kan worden.
Ingrijpende gevolgen
De brug werd vanmiddag om 14.00 uur gesloten en dat duurt zeker tot medio februari. Tot die tijd werkt Rijkswaterstaat aan mogelijke vervolgscenario’s maar mogelijk duurt dat langer. Voor de inwoners en bedrijven in Top en Twel heeft de sluiting ingrijpende gevolgen. Een deel van de bewoners woont achter ‘de brêge’ en moet nu dus omrijden via de A7 (een kleine 20 kilometer).
Onacceptabele situatie
Voor Atsma Grond- en Waterwerken uit Uitwellingerga komt het besluit onverwacht. Het bedrijf ligt aan het Prinses Margrietkanaal op steenworp afstand en is voor de bedrijfsvoering erg afhankelijk van de brug. Atsma spreekt dan ook van een onacceptabele situatie, waar het bedrijf en de omgeving opnieuw zonder enige voorbereiding mee geconfronteerd worden.
Dorpsbelang Top en Twel vindt dat een (tijdelijke) voorziening niet drie maanden, of langer, op zich kan laten wachten. Dorpsbelang wil zo snel mogelijk in gesprek met de burgemeester van gemeente Súdwest-Fryslân over deze noodsituatie.
Dizze drastyske maatregel is it tryste gefolch fan jierrenlang útstel fan needsaaklike besluten en ûnderhâld
De FNP-fractie in Súdwest-Fryslân is flink geschrokken van het nieuws dat de brug per direct gesloten is. FNP fractievoorzitter Tsjerk Bouwhuis: “Dizze drastyske maatregel is it tryste gefolch fan jierrenlang útstel fan needsaaklike besluten en ûnderhâld. De gefolgen binne no net te oersjen foar omwenners, bedriuwen en oare brûkers fan de brêge. Allinnich fytsers kinne der aansten noch oerhinne.” Wethouder Rietman is in gesprek met Rijkswaterstaat en dringt erop aan dat dit met hoge prioriteit moet worden opgepakt.
Dienstregeling bus aangepast
Arriva heeft de dienstregeling inmiddels aangepast. De bushaltes aan de Nije Dyk van lijn 91/191 zijn vervallen en reizigers moeten een ‘opstapper’ reserveren om in Sneek of Joure te komen. De extra reistijd naar Joure/Heerenveen bedraagt 30 minuten.
