Kan het lokale verkeer door de tunnel, dan zou dat een snelle tijdelijke oplossing zijn voor de problemen die de beide dorpen nu ondervinden sinds de naastgelegen brug gesloten is en deze vervangen moet worden. Gedeputeerde Matthijs de Vries bevestigt dat er gesprekken plaatsvinden met het Rijk, maar benadrukt dat de uiteindelijke beslissing bij de landelijke overheid ligt. Daarnaast worden ook andere oplossingen onderzocht.
Hoewel de tunnelbuisoplossing de voorkeur heeft van de betrokken partijen, zijn er ook kritische geluiden. Dit zou namelijk betekenen dat het snelverkeer nog enkele jaren met een snelheidsbeperking door de tunnel in de A7 moet.
Minister van Infrastructuur en Waterstaat
De partijen hopen dat door hun oproep niet alleen de zorgen van de regio serieus worden genomen, maar dat er ook druk op het Rijk wordt uitgeoefend om snel met een oplossing te komen. De verkeersproblemen blijven namelijk groeien en de regio verlangt naar verbetering. De gesprekken met het ministerie zullen voortduren, maar de lokale politiek blijft aandringen op actie.
Dat blijkt des te meer nodig nu ook de minister, in antwoord op vragen van Tweede Kamerleden, heeft laten weten dat een nieuwe brug niet eerder dan 2029 reëel is. Tot die tijd volgt het ministerie de koers die door Rijkswaterstaat is uitgezet.
Draagvlak wordt breder
Top en Twelsters waren gisteren aanwezig op de publieke tribune in de Statenzaal van het provinciehuis en toonden zich tevreden met de aangenomen motie. Het draagvlak om tot een snelle oplossing te komen wordt steeds breder. Vorige week stuurde gemeente SWF samen met doarpsbelang Top en Twel een alarmerende brief naar de overheid. Daarbij werd minister Madlener uitgenodigd naar Uitwellingerga te komen om zelf de situatie te bekijken en in gesprek te gaan met bewoners en ondernemers.
